Barva: červená
Najeto: 102.963 km
Nové stránky Ptačího ráje www.ptaci-raj.cz
Paketové ceny Škoda auto
-
tyto paketové ceny zahrnují jak materiál použitý při opravě, tak i práci s tímto spojenou. Téměř všechen použitý materiál je z nabídky ŠkodaOriginálních dílů® v případě spojky se jedná oŠkoda originální výměnný díl.
-
Všechny uvedené ceny jsou konečné za daný servisní úkon a jsou včetně DPH.
Výměna motorového oleje Fabia 1.2 (mimo motory TSI)
Paketová cena 1111 Kč
Výměna termostatu Fabia I 1.2/40, 47kW (jedná se o samostatný termostat)
Paketová cena 845 Kč
Výměna čelního skla Fabia I (tónované sklo bez pruhu)
Paketová cena 5038 Kč
Výměna kompletní spojky Fabia I 1.2/40kW
Paketová cena 4865 Kč
Výměna brzdové kapaliny Octavia Tour I
Paketová cena 509 Kč
Čištění klimatizace Octavia Tour I
Paketová cena 1256 Kč
Více informací na telefonu 325 600 740-1.
V tomto období nechat si provést konzervaci podvozku vašeho vozu antikorozní technologií Rust-Stop za cenu od 2.250,-Kč. Kanadský patent této technologie udělá definitivní stop další korozi. Nenechte si Vaše vozidlo zkorodovat !!!
V ceně je mytí spodku vozu, motoru, aplikace Rust-Stopu a mytí povrchu karosérie.
ZpětNová Škoda Fabia
Fabia s novou tváří
Facelift modelu Fabia přinesl zejména změnu designu přední části vozu. Vertikální linie byly nahrazeny liniemi horizontálními. Přibyly rovněž nové vnější barvy a kola, obměnu zaznamenal i interiér. Fabia tak "dospěla". Zcela nová je nabídka motorů. U benzinových agregátů se kromě základní motorizace 1,2/44 kW a agregátu 1,2/51 kW objevuje přeplňovaný motor 1,2 TSI ve výkonových variantách 63 kW a 77 kW. K jeho silnější variantě lze také nově objednat 7° dvouspojkovou automatickou převodovku DSG, která nahradila 6° automat Tiptronic. V nabídce dieselových agregátů je motor 1,6 TDI CR ve výkonových variantách 55kW, 66 kW a 77 kW. Motor využívá systém vstřikování paliva common rail a je vybaven filtrem pevných částic DPF. Benzinové i naftové motorizace také bez výjimky plní emisní normu EU5.
Nároky na aktivní i pasivní bezpečnost nových automobilů neustále rostou a tomuto trendu odpovídá i aplikace nejmodernějších bezpečnostních prvků ve vozech Škoda.
V zemích EU je systém ABS včetně MSR
a podtlakového posilovače brzd Dual Rate
již standardem a proto ho samozřejmě nabízí
v základu i modely Fabia a Fabia Combi.
Změnila se ovšem struktura dalších "balíčků" elektronických asistenčních systémů jízdní stability.
K dispozici jsou nyní pakety ABS Plus (ABS, MSR, Dual Rate, kontrola tlaku v pneumatikách) a ESP Plus (ESP, ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, Dual Rate, kontrola tlaku v pneumatikách, asistent rozjezdu do kopce). Novinkou v modelové řadě Fabia je asistent rozjezdu do kopce, známý z modelů řad Octavia, Yeti nebo Superb.
Již v základní výbavě nechybí airbagy řidiče a spolujezdce
a boční airbagy vpředu se signalizací nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče (s výjimkou výbavy Easy). Na přání lze vůz vybavit i hlavovými airbagy. K dalším bezpečnostním prvkům výbavy patří například tříbodové bezpečnostní pásy (vpředu výškově nastavitelné), opěrky hlavy vpředu i vzadu, příprava pro uchycení dětských sedaček ISOFIX na zadních sedadlech, systém přerušení přívodu paliva při nárazu a další bezpečnostní prvky.
Nová Škoda Fabia
|
||||||||||||||||||
